橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠組成的,內部磨擦小,不容易因彈簧自身的具有震動而危害防護高頻率震動的干透.除此之外,橡膠彈簧沒有金屬材料間的觸碰,因而能隔音降噪,防音實際效果也非常好。

彈簧剛度：在設計方案橡膠彈簧的彎曲剛度時，能夠推動修改彈簧氣體壓力而多方面挑選,彎曲剛度與氣體壓力大概正比,因而,能夠依據(jù)要求將彎曲剛度選對很低。

有關一個規(guī)格明確的橡膠彈簧,彎曲剛度是可變性的，它隨荷載的修改而轉變，因此在一切荷載下自振頻率基本上不會改變,因此它能使被支撐板系統(tǒng)具備基本上不會改變的特性。

橡膠空氣彈簧與額外空氣室相接,但是橡膠空氣彈簧設備的具有震動頻率減少到0.6∽3赫茲.再一切荷載的功效下,橡膠空氣彈簧能夠堅持不懈較低而幾近相同的震動頻率。

在橡膠彈簧和額外空氣室中間增設一個節(jié)流閥孔，當簧上荷載發(fā)病震動時,空氣流過節(jié)流閥孔發(fā)病動能損害,因此具有衰減系數(shù)震動的功效。

橡膠彈簧的耐疲憊特性好于金屬材料彈簧許多倍，有關用車子彈簧懸架系統(tǒng)中的彈簧中斷疲憊試驗,鋼板彈簧僅震動數(shù)萬次就斷裂了,而橡膠彈簧則在震幅50毫米、頻率2.6赫茲標準下震動600萬次后并未毀壞。

橡膠彈簧的本身構造綿軟,因而具備徑向、橫著和轉動向的綜合性減振功效，橡膠空氣彈簧相對性本金廉價,安裝、更換便當加盟,維護保養(yǎng)醫(yī)養(yǎng)簡易，不需常常維修，不必給油�？諝鈴椈蓮V泛運用于商業(yè)服務小車、巴士、路軌車子、機械設備及房屋建筑底座的自調養(yǎng)式空氣懸架。