最近這兩年汽車(chē)空氣式減震器里的銷(xiāo)量直線上升，許多用戶(hù)無(wú)法理解，都想不明白，它的工作原理是什么，現(xiàn)在小編為大家介紹一下汽車(chē)空氣減震器的工作原理是怎么樣子的。

空氣減震器也叫空氣懸架。原理是利用空氣彈簧中的封閉氣體進(jìn)行壓縮后的剛性遞增性，也就是說(shuō)，當(dāng)空氣彈簧連續(xù)壓縮時(shí)，其剛度逐漸增大，同時(shí)其內(nèi)部氣體被空氣彈簧壓縮或者伸展和壓入或推出，使空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。

空氣減震器的主要結(jié)構(gòu)：  

 1�？諝鈶壹芟到y(tǒng)包括空氣彈簧，減震器，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車(chē)身高度控制系統(tǒng)。

 2�？諝鈶壹芟到y(tǒng)通常使用氣囊式空氣彈簧。  

 3。減振器主要用來(lái)衰減車(chē)身的振動(dòng)。

 4。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成，用來(lái)傳遞車(chē)身和車(chē)橋之間的縱向力、側(cè)向力及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。

 5。車(chē)高控制系統(tǒng)分為機(jī)械控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。

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